L’Associació Catalana de Municipis ha organitzat aquesta tarda una jornada de proves de vehicles policials per comprovar que les prescripcions dels vehicles i els equipaments són idònies pel dia a dia dels serveis policials locals.
Una trentena de professionals de la seguretat local com caps i comandaments de cossos de policia han participat a la jornada que tenia per objectiu verificar que els segments de vehicles i els equipaments proposats en el nou Acord marc de mobilitat sostenible –en la part dels vehicles policials– són els que els cossos de policia local requereixen.
La jornada ha servit també per recollir modificacions o rectificacions oportunes prèvies a la publicació de la licitació de l’acord marc de mobilitat sostenible. Per tal de provar els diferents vehicles, s’han organitzat dos grups. Un primer de prova en pista per valorar i aportar sensacions dels conductors provadors en relació a tres vehicles elèctrics i sis motos elèctriques, amb un de càrrega semi ràpid. I un segon grup que ha realitzat un exercici amb el simulador de bolcada de vehicles.
Abans de realitzar la jornada de proves de vehicles policials, es va realitzar un treball previ amb diferents grups de treball formats per caps de policia, agents i responsables polítics i tècnics, per determinar la tipologia dels vehicles necessaris i els equipaments a incorporar. Aquí també es va sumar l’experiència acumulada a la Central de Compres de l’ACM de l’actual Acord marc, a través del qual 76 ens locals han comprat o han adquirit en modalitat de rènting vehicles per a diferents usos per a la seva flota.
El nou Acord marc de sostenibilitat sostenible preveu licitar vehicles amb clars criteris sostenibles. Així, hi haurà vehicles elèctrics, híbrids, bifuel (gas i benzina), a banda dels de benzin i gasoil. També es preveuen estacions de recàrrega (electrolineres) perquè els ens locals puguin promoure la mobilitat sostenible.
